در خودروهای دوگانه سوز CNG پس از سال ها تلاش برای بدست آوردن سطح بالایی از کیفیت سوخت و تنظیم و کارایی بهتر سرانجام با استفاده از سیستم های انژکتوری به این هدف دست یافته شد و از مدل های میکسری به انژکتوری تغییر انجام شد ...
برای به حرکت درآوردن هر جسمی و یا چیزی نیاز به انرژی هست، دستگاهی که انرژی شیمیایی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند و باعث حرکت وسیله می شود موتور نام دارد ...
نگه داشتن ناگهانی یک اتومبیل در جادهی لغزنده میتواند بسیار خطرناک باشد. ترمزهای ضد قفل خطرهای این واقعهی ترسناک را کاهش میدهد.در سال ۱۹۸۰ در تکنولوژی ایمنی خودرو تحول عظیمی رخ داد و سیستم ABS ...
یکی از مهمترین سنسورها در سیستم انژکتور سنسور دور موتور می باشد.وقتی موتور می گردد دندانه های فلایویل از جلوی سیم پیچ و آهنربا (سنسور دور موتور) عبور می کنند و با استفاده از قانون آهن ربا در سیم پیچ سنسور ایجاد سیگنال یا پالس میکند ...
فرض کنید سیستم انژکتوری ،مثل بدن انسان است.سلسله اعصاب یا رشته های عصبی در تمام نقاط بدن وجود دارند.مغز پس از دریافت پیام های عصبی از اعضای بدن آنها را تحلیل و بررسی کرده سپس فرمان لازم را با توجه به شرایط خاص محیطی به اعضای بدن می دهد ...
تفاوت ها و مزیت های سیستم سوخت رسانی انژکتوری نسبت به سیستم سوخت رسانی کاربراتوری چیست ؟ آیا قدرت موتور و شتاب خودرو در سیستم های انژکتوری تغییری کرده است ؟ در ادامه به این مطالب خواهیم پرداخت ...
شارژ باطری اتومبیل شما در طول زمان روشن بودن اتومبیل ،توسط دینام انجام می شود.در واقع وظیفه باطری تنها تهیه برق در هنگام استارت زدن یا روشن نبودن ماشین شماست و برق رسانی به نقاط مختلف قطعات برقی ماشین در حین روشن بودن ، توسط دینام انجام می شود. ...
استارت خودرو از جمله قطعات راه انداز خودرو محسوب می گردد که وظیفه به چرخش در آوردن اولیه موتور را برای روشن نمودن خودرو بر عهده دارد. استارت امروزی ، نوع پیشرفته ای از هندل های قدیمی در خودروهای اولیه محسوب می گردد که با به چرخش در آوردن اولیه موتور، باعث روشن شدن آن می گردد ...